攪拌裝置框架機的選型應遵循以下原則：

    根據減速機輸出軸直徑確定車架型號。只要接口形狀與安裝尺寸相匹配，減速機的輸出軸尺寸就可以上下浮動框架模型在一定范圍內。

    一、 非支點架

    支點本身沒有框架?；旌陷S是減速機輸出軸兩個支承軸的受力點。它可以用來傳輸低功率，不受小軸向負載的影響。攪拌軸與減速機的連接必須是剛性聯軸器，尤其是d型卡箍式聯軸器或a、C型三通聯軸器。

    二、 單支撐架

    以下條件之一是單支點架的最佳選擇。

    1、攪拌容器設有底部軸承作為受力點；

    2、軸封體無軸承（含剛性襯套）作力支點（強度按軸封要求規定）；

    3、在攪拌容器中，導向軸承設置在軸的中間作為力支點（即中間軸承）。當使用具有上述條件的攪拌軸時，在選擇單支點框架時，攪拌軸與減速機之間的連接必須采用彈性塊連接。在實際應用中，通常采用剛性聯軸器代替彈性塊聯軸器，將攪拌軸連接到減速機輸出軸上，消除底部軸承或中間軸承等支點。這簡化了單點支承的應用條件，但僅適用于攪拌小、功率低的場合。對于承載式聯軸器，應采用C型剛性法蘭聯軸器，以便于軸向尺寸的微調；原則上不應使用d型卡箍式聯軸器。如果采用卡箍式聯軸器，必須用支點來改變軸承結構?；旌陷S的軸向位置可通過使用帶轉接套的圓錐滾子球面滾子軸承或拆下夾緊聯軸器中的吊環來適當調整。

    三、 雙支點架

    當使用支點架和單支點架時，不建議使用雙支點架。但由于雙支撐架的兩點支承結構中沒有轉接套，攪拌軸的軸向位置無法調整，攪拌軸與減速機的連接必須采用TK型彈性塊聯軸器。